Moteur TT Bi-metal - 90:1
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Moteur TT à réducteur Bi-metal - 90:1

Moteur continu - 5V

  • Réducteur 90:1
  • Engrenage métal (partiel)
  • Axe 5.5mm D
  • 3 à 6V continu
  • 120 RPM @ 6V
  • aussi appelé "Moteur TT"
5,45 € (TVA incl.) 4,50 € (TVA excl.)
TVA incluse
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Description

Un moteur TT avec boite de vitesse 90:1 et engrenage métallique

Les moteurs TT (souvent jaune) sont des moteurs abordables et facile à mettre en oeuvre lors de la réalisation de projets mobiles. Cette version du moteur TT propose une boite de réduction de 90:1 mais c'est surtout les deux derniers engrenage métallique qui font sa particularité.

En effet, c'est sur ces deux derniers engrenage que le couple est le plus grand et donc que les dents risques de casser lorsque le moteur bloque. Il est donc préférable d'avoir les deux derniers engrenages en métallique plutôt qu'un engrenage en plastique.

Vous pouvez utiliser ces moteurs avec une tension de 3 à 6V continu. Bien entendu, le moteur tournera plus vite sous une tension de 6V qu'avec une tension de 3V.
Voici quelques relevés:

  • Sous 3V continu et un courant de 80mA @ 60 RPM sans charge ET 0.5 A lorsque bloqué.
  • Sous 4.5V continu et un courant de 90mA @ 90 RPM sans charge ET 0.8 A lorsque bloqué.
  • Sous 6V continu et un courant de 100mA @ 120 RPM sans charge ET 1.0 A lorsque bloqué.

Notez qu'il s'agit de moteurs basiques, il n'ont ni encodeur, ni contrôle de vitesse, ni retour de position. Appliquez juste un tension et le moteur tourne. Il y aura cependant de légères variations de vitesse entre les moteurs, il sera donc nécessaire d'utiliser un système d'asservissement pour chaque moteur si vous avez besoin de déplacement précis.

Détails techniques

  • Dimensions: 70 x 22 x 22mm
  • Poids: 34.6gr

Tutoriel

Il n'est pas possible de contrôler directement depuis un microcontrôleur car un moteur nécessite trop de courant pour fonctionner. Il est nécessaire d'utiliser un contrôleur moteur comme le DRV8833 ou un contrôleur TB6612.

Fiche technique
MOT-TT-90:1
3232100017610
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